多条曾被认为含金量极高的中美航线，却因市场饱和、贸易形势等多重因素影响不再是航企争夺的香饽饽。8月6日，国航宣布将停飞北京至夏威夷直飞航线。虽然该航企并未详解停飞原因，但业内普遍认为，国际航线布局的调整，往往受上座率、补贴政策、国际形势、汇率等多方影响，多年来，中美航线供给持续增加，但需求并未保持强势增长，所以国航此次的调整亦在情理之中。
国航公告称，因网络布局、运力安排等原因，该公司将自8月27日起停止运营北京-夏威夷-北京航线CA837/8航班。国航承诺将做好已购票旅客后续客票服务工作，为出行日期为2019年8月27日(含)以后的旅客退还全额票款，接下来，旅客可通过国航官网、中国国航App、国航服务热线或机票代理办理客票退票事宜。
据悉，国航是首个由北京直飞夏威夷的航空公司，也是目前唯一运营该直航航线的航企。北京商报记者查询发现，在上述航线停飞后，自北京出发前往夏威夷的乘客可选择中转上海、首尔、马尼拉等城市。
同样值得关注的是，夏威夷航空去年也宣布，暂停每周3次从檀香山(夏威夷州的首府)往返北京的直达航班。虽然没有明确表态停飞是否与不盈利有关，但当时夏威夷航空总裁兼首席执行官坦言…
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